Van ez az óraátállítás hajnalban volt, én nem állítottam át semmit, ami nem állítja át magát, abból mostantól hozzáadok egy plusz órát, ezt csinálom már reggel óta, de itt szemben a könyvespolcon még mindig csak egy darab óra van, pedig úgy hét óta már többször adtam hozzá. Legalább öt órának kéne már ott lennie.
De én legalább tudtam róla, a MÁV rendszere meg nem, ma reggel azt mutatta a komplett online menetrend, hogy gyakorlatilag az összes vonat késik, minimum egy órát. Legalább is a 444 szerint, de én nem értettem, hogy ők miért nem értik. Ha ugyanis van egy vonat, ami például minden nap reggel hatkor indul, akkor ma úgy volt pontos, ha éppen huszonhárom órával a tegnapi után lendült mozgásba. Viszont ha a rendszer nem vette figyelembe az átállást, akkor a vonatok nem késtek, hanem egy órával korábban indultak. Szerinte. Szerintem így helyes, vagy csak túl régen volt az az ötös matekszigorlat?
Tehát az online MÁV szerint minden vonat úgy nem volt pontos, hogy korai, de kettőt mégis zölddel jelölt, azaz ott meg valakit pofán kellene vágni, mert ezek szerint az a két vonat egy órát késett. Bár gyanús, hogy az egyik Aradról indult, ahol talán egy órával több van, szóval azért volt pontos, de a másik teljesen Dunántúlon belülinek tűnik, azaz csak azok jártak vele jól, akik szintén nem állítottak órát. Át. A többiek lekésték.
Ha jól értem a problémát, de fene tudja, kicsit keveset aludtam. Mert a rohadék Forma-1 is egy órával hamarabb lett Japánból (a tegnapi időszámításhoz képest), ráadásul unalmas volt, mint a margarinos kenyér reggelire, kávé nélkül.